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SMC锁紧气缸的工作原理-SMC代理

SMC锁紧气缸的工作原理-SMC代理

简要描述:SMC锁紧气缸的工作原理-SMC代理:
SMC锁紧气缸按照锁定方向可分为单向锁和双向锁。SMC气缸代理按照锁紧原理可分为杠杆+楔形方式;斜板方式;球+楔形环方式;偏心凸轮方式;制动片方式。

产品型号:

所属分类:SMC气缸

更新时间:2021-09-24

厂商性质:代理商

详情介绍

SMC锁紧气缸的工作原理-SMC代理-SMC气缸代理

SMC代理商德瑞森代理提醒:气缸与气源定期维护与检修:

1、气缸、安装螺钉及螺母是否松动

2、气缸安装架松动否,或异常、下弯否

3、动作状态是否平稳、动作压力及动作的检查

4、气缸速度和循环时间是否变化

5、行程末端是否发生冲击现象

6、是否有外部泄漏,特别是活塞杆密封处

7、杆端连接件、拉杆、螺钉是否松动

8、行程上是否有异状

9、活塞杆上有无划痕,偏磨

10、确认磁性开关动作,是否发生位置偏移运行中的故障动作变慢更换密封圈确认油雾器及全体管路加油脂、换密封圈调查液状异物的发生原因更换密封圈。

原理:
SMC锁紧气缸锁部结构简单,利用锥形环和钢球的楔形作用扩力。
锁紧效率高,锁紧力稳定,锁开放压力低(0.25MPa)。因楔形环是浮动的,活塞杆偏心时也能稳定的锁紧。
制动瓦耐磨性好,且长度大大增加,故保持力稳定、可靠。
在允许动能范围内,锁紧前的活塞速度可达1000mm/s。
有手动开锁装置
锁部和开锁腔室隔开的,开锁时的压缩空气质量不好对锁部影响小。

可双向锁紧。 

  温馨提示:如需SMC、YSC气动元件以及HCFA禾川伺服全系类资料,请与东莞德瑞森及德瑞森各区域分支机构任何业务员提供。

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SMC锁紧气缸的工作原理-SMC代理

夹紧状态当气缸由运动状态进入制动状态时C口迅速排气压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦.此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动.
放松状态气缸运动时在C口输入气压使制动活塞受压右移则制动机构处于放松状态气缸活塞杆可以自由运动.

SMC锁紧气缸主要用作三位式电磁阀控制标准气缸的中途停止,其停止精度差。锁紧气缸用于高精度的中途停止、异常事故的紧急停止和防止落下等,以确保安全。

SMC锁紧气缸按照锁定方向可分为单向锁和双向锁。SMC锁紧气缸按照锁定方向可分为单向锁和双向锁。SMC气缸代理按照锁紧原理可分为杠杆+楔形方式;斜板方式;球+楔形环方式;偏心凸轮方式;制动片方式。

SMC锁紧气缸按照锁紧方式可以分为弹簧锁、气压锁、气压锁+弹簧锁

SMC锁紧气缸的结构原理是由气缸部和锁紧装置组合而成。以下是常见几种锁紧装置的动作

锁紧气缸的基本控制回路图

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检查过滤器、洁净化元件调查外部因素检查减压阀及全体管路更换密封圈调查缸筒内表面有伤否1、滑动动作不良供油不足油脂用完2、密封圈变形3、压力不足4、活塞密封圈导通(串气)对策原因运行中的故障全行程完不成气缸不动作外部泄漏更换密封圈确认过滤器及调查使用环境可否用低摩擦气缸更换气缸检查减压阀及全体管路1、密封件损伤2、密封件粘着(初期突出)3、缸杆变形4、压力不足更换缸杆密封圈调查使用环境1、缸杆密封圈损伤缸杆横向负载大导轨轴心偏离清扫缓冲部

 



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