SMC气缸代理介绍说气缸是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸四种。一般是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。 SMC气缸代理讲解气缸工作原理：
根据工作所需力得大小来确定活塞杆上得推力与拉力。由此来选择气缸时应使气缸得输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构,以减少气缸得尺寸。
SMC气缸代理为你带来气缸的设计要点：
1、应具有足够的强度和刚度，工作表面具有良好的耐磨性；
2、要有良好的冷却，工作表面应有良好的润滑状态；
3、尽可能减小气缸内的余隙容积和气体阻力；
4、结合部分的连接和密封要可靠；
5、要有良好的制造工艺性能并且拆装方便；
6、气缸直径和阀座安装孔等尺寸应符合“三化”要求。
7、为了保证工作的可靠性，压缩机列中的所有气缸都要有较高的同心性。为此气缸上一般都设有定位凸肩。定位凸肩导向面应与气缸工作表面同心，而且结合平面要与中心线垂直。
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