强力夹紧气缸 基本型 ●采用新结构，实现小型化 全长最大缩短49mm 进深最大缩短117.3mm（与现有产品CKZ3T的安装尺寸相同） ●重量最大减轻23% 采用铝制主体，重量大幅减轻 ●高夹紧力 4000N（Φ63、臂长100mm、0.5MPa时） ●手动解锁的操作性提高 ●防火花喷溅结构 铝制主体的全封闭结构

强力夹紧气缸 基本型 ●采用新结构，实现小型化 全长最大缩短49mm 进深最大缩短117.3mm（与现有产品CKZ3T的安装尺寸相同） ●重量最大减轻23% 采用铝制主体，重量大幅减轻 ●高夹紧力 4000N（Φ63、臂长100mm、0.5MPa时） ●手动解锁的操作性提高 ●防火花喷溅结构 铝制主体的全封闭结构

夹紧气缸在汽车车身焊接过程中，需要将各种冲压件精准地固定在特定位置，以便进行焊接操作。CKZT 系列夹紧气缸凭借其夹紧力强、带锁功能以及防火花溅射构造，能够稳定地夹紧工件，防止焊接过程中工件移位，确保焊接质量，提高焊接精度和效率。

夹紧气缸在汽车车身焊接过程中，需要将各种冲压件精准地固定在特定位置，以便进行焊接操作。CKZT 系列夹紧气缸凭借其夹紧力强、带锁功能以及防火花溅射构造，能够稳定地夹紧工件，防止焊接过程中工件移位，确保焊接质量，提高焊接精度和效率。

夹紧气缸在汽车车身焊接过程中，需要将各种冲压件精准地固定在特定位置，以便进行焊接操作。CKZT 系列夹紧气缸凭借其夹紧力强、带锁功能以及防火花溅射构造，能够稳定地夹紧工件，防止焊接过程中工件移位，确保焊接质量，提高焊接精度和效率。